Мэрия хочет обновить правила парковок и стоянок в Бишкеке — тарифы станут дифференцированными

В целях обеспечения безопасности дорожного движения, упорядочения работы парковок и стоянок транспортных средств на территории города мэрия Бишкека предлагает утвердить новую редакцию Положения о создании и пользовании муниципальными парковками и стоянками на территории города. Об этом свидетельствует проект постановления БГК, опубликованный на сайте горкенеша.

С проектом положения, предусматривающими новые правила организации стоянок и парковок, можно ознакомиться по ссылке.

Вместе с новой редакцией положения столичные власти предлагают установить ставку сбора за парковку транспортного средства на территории города Бишкек в размере 10% от размера расчетного показателя (10 сомов) за одно парковочное место. Ставка платы за стоянку транспорта на муниципальных автостоянках столицы составит 25% от размера расчетного показателя (25 сомов) за одно стояночное место.

Также мэрия предлагает признать утратившими силу постановление горкенеша «О порядке администрирования сборов, парковок и стоянок в городе Бишкек» от 30 июня 2016 года, постановление «Об утверждении временного положения о порядке и условиях организации муниципальных платных парковок на территории города Бишкек» от 19 февраля 2020 года, а также постановления БГК «Об утверждении ставки платы за стоянку автотранспорта на муниципальных автостоянках города Бишкек» от 3 декабря 2010 и «Об утверждении ставки сбора за парковку автотранспорта на территории города Бишкек» от 28 мая 2009 года.

«В городе Бишкек на сегодняшний день зарегистрировано 683 тысячи единиц автотранспортных средств, без учета ежедневно въезжающего иногороднего транспорта. В связи с увеличением количества автотранспортных средств на сегодняшний день действующая система администрирования парковок и стоянок не отвечает современным требованиям, что требует принятия соответствующих мер.

Необходимо отметить, что отсутствие эффективной системы парковок и стоянок для автомобилей в городе Бишкек провоцирует автомобильные заторы, выезд на встречную полосу и массу других нарушений правил дорожного движения. Неконтролируемое паркование в городе стимулирует избыточный поток автотранспортных средств, который превышает пропускную способность дорожно-транспортной сети», — говорится в справке-обосновании к постановлению.

По данным авторов инициативы, из-за нехватки парковочных мест нередко водители оставляют свои автомобили на краю проезжей части, тем самым еще больше уменьшая и так небольшую пропускную способность дороги. Предлагаемое Положение позволит систематизировать и четко регламентировать порядок организации и пользования муниципальными парковками и стоянками, расположенными на территории города Бишкек.

«Для успешного решения существующих транспортных проблем необходимо пересмотреть подход к организации парковочного и стояночного пространства. Создание платного парковочного и стояночного пространства является одним из основных механизмов снижения доли использования личного автотранспортного средства и разгрузки дорожно-транспортной сети. Как показывает мировая практика, политика снижения использования личного транспорта и развития общественного транспорта способна обеспечить мобильность городу и решение проблем загруженности городских дорог.

С учетом передовой мировой практики в данное время видится целесообразным ввести дифференцированную оплату на услуги парковочного пространства города Бишкек. Введение системы платных парковочных мест приведет к упорядочению парковки автомобилей на дорогах, сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, созданию благоприятной среды для окружающей среды, населения и транспортной системы», — отмечено в документе.