Интенсивность движения в Суусамырской долине за 28 лет выросла с 404 до 4000 машин в сутки

Интенсивность движения транспорта в Суусамырской долине значительно возросла: с 404 автомобилей в сутки в 1996 году до 4000 автомобилей в настоящее время. Об этом сообщили в Минтрансе.

В ведомстве отметили, что также увеличилась грузоподъемность большегрузных автомобилей до более чем 40 тонн, что привело к необходимости капитального ремонта дороги.

В 2022 году был уложен двухслойный асфальт на 9.5 км дороги с южной стороны перевала Тоо-Ашуу (132.5-141 км). В планах – асфальтирование 100 км дороги, включая участок 152-162 км в Суусамырской долине.

Ранее Economist.kg сообщал, что для удобства и повышения качества ремонта дороги Бишкек – Ош в Суусамырской долине планируется строительство асфальтобетонного завода. В Минтрансе пояснили: строительство завода обусловлено тем, что доставка асфальта из Жайыльского и Сокулукского районов снижает его качество.

В настоящее время на участке дороги Бишкек – Ош в Суусамырской долине проводится ямочный ремонт, в ходе которого ликвидированы повреждения на площади 13 тысяч м².

В Суусамырской долине построят асфальтобетонный завод для ремонта дороги Бишкек – Ош
Для удобства и качества ремонта дороги Бишкек – Ош в Суусамырской долине построят асфальтобетонный завод. Об этом сообщили в Минтрансе. В настоящее время на участке дороги Бишкек – Ош в Суусамырской долине проводится ямочный ремонт, в ходе которого ликвидированы ямы на площади 13 тысяч м². Из-за интенсивного движения транспорта, которое возросло с