Профильный комитет ЖК одобрил соглашение по строительству железной дороги КНР – КР – РУз

Профильный комитет Жогорку Кенеша одобрил в первом чтении соглашение между правительствами Китая, Кыргызстана и Узбекистана о совместном продвижении проекта железной дороги КНР – КР – РУз. 

Соглашение было подписано 6 июня 2024 года в городе Пекин. Информацию о нем представил министр транспорта и коммуникаций Тилек Текебаев. 

По его словам, тремя железнодорожными администрациями сторон будет создана совместная проектная компания. Добавим, что стороны представляют:

• China Railway International при госкорпорации «Китайские железные дороги»;
• госпредприятие «Кыргыз темир жолу» при Минтрансе Кыргызстана;
• АО «Узбекистон темир йуллари».

В ходе обсуждения депутат Бактыбек Сыдыков интересовался долями сторон в уставном капитале. На что было отмечено, что для обеспечения деятельности компании уполномоченная организация китайской стороны или ее дочерняя компания-холдинг получит 51%, уполномоченные организации кыргызской и узбекской сторон – по 24.5%.

В результате члены комитета поддержали законопроект, подчеркнув его значимость. 

Какие обязательства взял на себя Кыргызстан при строительстве железной дороги КНР-КР-РУз

Кыргызстан, Китай и Узбекистан приступают к реализацию проекта строительства железной дороги – 6 июня текущего года в Пекине стороны подписали окончательный текст соглашения проекта. Economist.kg расскажет, какие обязанности по данному договору взял на себя Кыргызстан. Согласно документу, маршрут нового транспортного коридора выглядит следующим образом: Кашгар – Торугарт – Макмал – Джалал-Абад – Андижан. Вопросы

Economist.kgАзиза Капар кызы