Участок дороги Бишкек — Ош передадут на содержание предприятиям

Кабмин утвердил «Основные направления развития дорожной отрасли на 2023–2030 годы», согласно которым участки междугородних дорог передадут на содержание частным или госпредприятиям по принципу КОР.

Сообщается, что в настоящее время в связи с ухудшением состояния участка автодороги Бишкек – Ош с 133 км по 160 км и недостаточностью средств республиканского бюджета на его восстановление планируется передать данный участок на содержание по принципу КОР при финансовом содействии Азиатского банка развития (АБР).

Содержание автодорог на основе системы КОР (Контракт, основанный на результате) предполагает проведение тендера, с целью отбора компании, которая будет содержать определенный участок автодороги. В тендере могут участвовать как частные, так и государственные предприятия. При этом система КОР предполагает наличие консультационной фирмы и её лаборатории, с помощью которой специалисты консультанта смогут ежедневно оценивать качество проводимого содержания автодорог.

Устанавливается понятие уровня качества содержания автодорог и ряд плановых задач, выполнение которых поддается мониторингу. При некачественном содержании автодорог на подрядчика КОР могут налагаться штрафы, которые могут обнулить выплаты за работу. Однако при высоком уровне качества содержания автодорог, предусмотрены механизмы финансового стимулирования, что значительно повышает мотивацию работников предприятия.

Отмечается, что начиная с 2016 года при финансовой поддержке АБР, реализован пилотный контракт на участке автодороги Бишкек – Ош с 80 по 133 км. На основе выводов и опыта, накопленного в ходе пилотного проекта, будет принято решение об использовании данного вида контракта на содержание дорог за счет средств республиканского бюджета.