Какие альтернативные рынки рассматривает Кыргызстан для выхода на экспорт?

Азиза Бердибаева -

Министр экономики Данияр Амангельдиев недавно встретился с министром коммерции Пакистана Навид Камаром. В рамках встречи глава коммерции Пакистана отметил возможность использования КР транзитных портов Пакистана для выхода на мировые рынки.

В связи с этим пакистанская сторона предложила подписать двустороннее транзитное соглашение с КР для выхода товаров через порты Ирана и выхода товаров Пакистана через территорию Кыргызстана на страны евразийского континента.

В беседе с Economist.kg Данияр Амангельдиев рассказал о возможностях, которые откроются для Кыргызстана после подписания соглашения.

Министр отметил, что данная инициатива необходима в рамках освоения новых рынков предпринимателями Кыргызстана, а также импорта новых продуктов из других стран.

«На сегодняшний день из ассоциации наших грузоперевозчиков уже есть отдельные предприниматели, которые осваивают потихоньку этот рынок и осваивают логистику. То есть до этого Иран был закрыт, а в этом году мы были свидетелями того, что у нас, с февраля месяца появились иранские арбузы. Вот это результат выстраивания новых логических цепочек», — пояснил Амангельдиев.

Он также привел пример того, что можно будет решить проблемы с дефицитом продукции.

«Например, картофель. Мы достаточно его производим, но бывает так, что его «вымывают» у нас. В прошлом году была попытка наших соседей выкупить у нас полностью весь объем картофеля. Если вспомните, с сентября по ноябрь резко скакнули цены ‒ с 15 до 25 сомов. Это за счет того, что начали выкупать весь объем. Мы стали сразу ставить ограничения. Конечно, это, с одной стороны, поддержка наших сельхозпроизводителей, но, с другой стороны, страдает и значительная часть населения, то есть это очень такая тонкая грань, на которой нужно правильно сбалансировать.
Если сейчас поставить ограничения и не вывезти всю продукцию, то возможно, мы ее сами всю и не съедим, то тогда мы подвергаем убыткам наших сельхозпроизводителей, у них и так небольшая маржа там.
Поэтому именно для того, чтобы мы могли продать свою продукцию подороже и в то же время завезти подешевле, например, тот же самый Пакистан является огромным поставщиком картофеля ‒ на сегодняшний день практически 30 или 40% поставок Узбекистана закрывает. И по этим группам товаров мы должны везде искать, мы должны открывать пути нашим предпринимателям и нашим логистам, то есть снимать различные ограничения по транзиту», — пояснил Амангельдиев.

Он также подчеркнул, что Кыргызстану необходимо искать альтернативу транзиту товаров через соседние страны.

«Как вы знаете, у нас были значительные проблемы по прохождению грузов с нашими соседями. То есть мы должны альтернативу искать так, чтобы завтра этот груз был востребован не только в одном направлении, а чтобы у нас было несколько альтернативных путей.

Кроме того, мы хотим присоединиться к соглашению транспортно-логистического пути Россия — Монголия — Китай. Тогда для нас откроеты еще одно направление, что сократит нам логистику и откроет новый рынок ‒ Монголию. Это тоже динамично растущая экономика. Поэтому в этом направлении мы постоянно ищем новые рынки, новые соглашения. Задача государства как раз-таки в этом и заключается ‒ обеспечить условия для наших транспортных компаний», — сказал Данияр Амангельдиев.